Баилеи Стеел Бридге Панел

Баилеи челична мостна плоча је обично заварена горњим и доњим тетивима, вертикалним компонентама и дијагоналним компонентама. На врху горњег и доњег акорда налазе се мушки и женски спојеви, обично опремљени отворима за игле за спајање носача. Сваки акорд је састављен од два челична канала бр. 10 спојена један уз други. Доња тетива обично има неколико челичних плоча на којима су заварене округле рупе. Рупе за вијке се налазе унутар горњег и доњег појаса и користе се за спајање арматурних корда и двослојне решетке. Унутар горње тетиве налазе се четири рупе за вијке, које се користе за повезивање оквира за подршку. Две рупе у средини служе за спајање двоструких или више редова решетки унутар истог попречног пресека, а две рупе на оба краја служе за спајање попречних пресека. Када се више редова Бејлијевих секција моста користи као греде или стубови, потпорни оквири се користе да ојачају спојеве између горњег и доњег дела. Током процеса изградње, затегнутост вијака у свакој секцији Бејли моста, стање корозије компоненти и затегнутост иглица треба да се проверава недељно, а прилагођавања треба извршити по потреби.

Након што су Бејли челични панели моста проширени и повезани, могу се поставити хоризонтално или вертикално као греде или стубови. Према различитим методама монтаже, постоје два типа: стубови оквира и стубови торња. Када су три или четири решеткасте плоче постављене паралелно и спојене кроз потпорне рамове, формирани стуб је стуб оквира. Када су четири решеткаста панела постављена под углом од 90 степени један према другом и повезана кроз угаоне подупираче и потпорне оквире, резултујући стуб је стуб торња.

Сценарији апликација

Баилеи челична мостна плоча се може користити за мостове на аутопуту, склопове порталних дизалица, водилице, машине за монтажу мостова, платформе за вешање, итд. Баилеи-јева комбинована портална дизалица је састављена са префабрикованим компонентама челичног моста за аутопут за оквир портала. Његов распон и висина стуба су подесиви како би се прилагодили различитим радним местима. Широко се примењује у грађевинским пројектима као што су аутопутеви, железница, комунални радови, зграде и водопривреда, као и за подизање и померање монтажних компоненти у складиштима за изградњу мостова и транспорт великих греда поред стубова мостова.